本报讯 2025世界人工智能大会将于7月26日召开。《证券日报》记者获悉海陆证券，中国首款重载机器人赛博格Cyborg-R01将在大会期间进行全球首发。
据了解海陆证券，这款专为高危工业场景设计的机器人，凭借多触点协同控制、三维空间感知等核心技术，将重新定义工业生产安全边界。深圳赛博格机器人有限公司（以下简称“赛博格”）创始人董典彪博士正以“每一颗螺钉国产化”的执念，带领团队突破重载机器人“卡脖子”难题。
根据IFR《World Robotics 2024》（《2024世界机器人报告》）发布的最新数据显示海陆证券，全球重载机器人市场长期被日本发那科（FANUC）、德国库卡（KUKA）等巨头垄断，两者合计占据全球高负载机型（≥500kg）市场份额的65%。中国虽为全球最大工业机器人市场，但核心部件如精密减速器、高动态伺服电机仍高度依赖进口。
赛博格就是重载机器人领域的破局者。其赛博格Cyborg-R01的自主化率超90%，通过航天级拓扑优化设计，让机身结构减重62.5%，以及仿生协同控制技术，实现单机20kg负载、故障率小于0.1%的性能突破，其技术路径为国产机器人产业链补上关键一环。
据了解，董典彪团队以航天工程经验为根基，将精密制造技术迁移至机器人研发。其核心突破在于仿生全身协同技术——通过肩、胸、膝多部位联动承力，使Cyborg-R01在坡道、楼梯等复杂地形稳定搬运不规则部件，故障率低于0.1%。相较传统工业机器人，其负载能力提升50%，能耗降低40%，已与力劲科技集团、中国机械总院集团沈阳铸造研究院、福建省镁铸轻量化公司等签订了联合研发重载人形机器人合作协议。
作为曾参与航天器对接机构研发的专家，董典彪带领团队从2018年起转型重载机器人研发，将航天级精密制造技术与工业需求深度融合。
赛博格的崛起与深圳机器人产业集群的协同密不可分。“我们开放‘博脑’中枢接口，已赋能30余家上下游企业。”赛博格机器人CTO张怀东教授表示，其超轻量灵巧手Cyborg-H01仅重500g，单掌抓取重量达10kg，已适配多品牌机器人本体，未来将拓展至精密医疗、应急救援等领域。
高盛最新报告显示海陆证券，2035年全球人形机器人市场规模将达1540亿美元，其中工业场景占比超40%。赛博格重载机器人以“身体协同”“博脑决策”“灵巧执行”三大技术破局点，有望率先抢占重载机器人工业高地。
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